Chauffage par résistance

La température max dépend du milieu, en présence d'oxygène, O2 oxyde le matériau et forme une couche protectrice, ce qui est bon?? Et j'ai noté que sous-vide Tmax était plus basse, où est alors l'intérêt de faire sous-vide??

Pcq sous vide tu n'as pas cette couche protectrice qui n'est pas bonne!
Vu qu'elle isole ton conducteur qui chauffera moins du coup alors que le but c'est de chauffer.. Juste?

Bah je sais pas moi j'avais noté que cette couche protectrice avait un effet positif Et j'ai noté que O2 se lie avec Al et tu vois que avec FeCrAl, Tmax est plus élevée avec de l'air que sous vide, donc c'est mieux avec de l'air...

J'ai noté que la température montait plus haut en présence d'air MAIS que l'O2 formait une couche protectrice, donc j'y vois plutot du négatif, puis ça oxyde ton matériau ce qui est pas terrible non plus..

Ben ça dépend du matériau en fait et de la qualité de l'oxyde formé... Si tu formes de l'oxyde de fer (genre de la rouille) c'est pas top effectivement. L'exemple donné est justement un cas particulier je crois